די גריפּ דזשענערייטאַד דורך די רייַבונג צווישן די רייַף און די ערד איז טראַנסמיטטעד צו די שאָפער דורך די סטירינג ראָד און די גוף. מיר יוזשאַוואַלי רופן עס "וועג געפיל", און דער שאָפער איז די מערסט צונעמען דרייווינג ענטפער באזירט אויף די באַמערקונגען פון די וועג, ווייַל קאַנטראָולינג אַ מאָווינג פאָרמיטל אין אַדישאַן פון די מאַשין, אָבער אין סדר צו ווענדן די סטיראַטיוו פון די מאַשין, אין אַדישאַן צו די שאָפער פון דער שאָפער פון די מאַשין, אין אַדישאַן צו די שאָפער פון די שאָפער פון די שאָפער.
די רייסינג עמער שטול איז ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר דינאַמיש אָפּשפּיגלונג פון דעם גוף און דער מענטש גוף אין הויך גיכקייַט. דעריבער, די צוויי טיילן פון די אַוועקזעצן אַוועקזעצן און די אַוועקזעצן קישן זענען ספּעציעל געשטארקט, אַזוי אַז דער טאַליע, אַקסל און צוריק פון דעם מענטש גוף קענען האָבן אַ גוט לאַטעראַל ריכטונג. סופּפּאָרטינג, די רידזשידאַטי פון די אַוועקזעצן זיך דאַרף צו זיין געשטארקט, אַזוי עס קענען יפעקטיוולי קאָנקורירן קעגן די לאַטעראַל אַקסעלעריישאַן ג ווערט פון די דרינגלעך פילן די כאַפּן פון די רייַף און די וועג ייבערפלאַך, וואָס איז דרייווינג ייבערפלאַך, וואָס איז דרייווינג פאַרגעניגן. דער פּראָסט ראַסינג שטול האט צוויי מינים פון לעדער טשערז און שטאָף טשערז. עס איז קעראַקטערייזד דורך ערגאַנאַמיקס און גוט קאַווערינג. קיין ענין ווי צאָרנדיק איר זענט דרייווינג, די האַלב-ענקלאָוזד ביניען אויף ביידע זייטן פון די אַוועקזעצן וועט האַלטן איר פעסט. באַקומען סטאַק אין עס.
